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手提式机床导轨淬火机欢迎来电

发布日期 :2022-09-20 23:53发布IP:123.58.44.124编号:10363681
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小孔径内孔表面感应加热高频淬火设备的淬火工艺

在采用感应器加热高频淬火设备时,工件必须旋转。工件随定位台一起旋转加热。工件的转转速太高易使工件失稳,感应器与工件易相碰而发生打火;转速太低时加热温度不均匀,淬火后易产生软点或软带和淬火裂纹。

小孔径内孔的感应淬火,仅仅有了合适的感应器是不够的,还必须严格控制高频淬火工艺规范。保证感应加热电源的电流、频率、加热时间、加热温度以及工作台的转速。







45钢采用高频淬火工艺的性能特点

45钢是一种比较碳素结构钢,以车轴为例,手提式机床导轨淬火机,车轴是其中的一个应用方向,采用高频加热设备对45钢进行合理的热处理可以有效提高车轴的使用寿命。

车轴是种变径的圆柱体 ,要实现整体表面高频淬火,淬火均匀,淬火效果达标,在很大程度上取决于感应器的结构设计。

加热使用感应器的设计应用主要考虑一下内容:

1.使被加热零件的表面温度均匀;

2.感应器损耗小 ,电;

3.感应器通水冷却良好;

4.制造简单 ,有足够的机械强度 ,操作使用方便。

车轴高频淬火感应器用矩形紫铜管制造成圆形感应器 ,并通水冷却 ,零件瞬间加热后由附带喷水圈进行喷水冷却。为了保证在感应加热中减少热损耗 提高加热效率 ,感应器与零件之间的间距尽可能小 ,但要有足够的间隙 ,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。

加热温度和加热时间的关系当材料和原始组织一定时,相变温度随着加热速度增大而提高,为得到合格的淬火组织,相应的淬火温度也随之提高。车轴感应加热升温速度一般在 30~100 ℃/ s ,45钢车轴的表面淬火加热温度选择 890~960 ℃为佳 ,为了获得较深的淬硬层深度 ,选择上限加热温度。较长的加热时间和较高的加热温度 ,可获得较深的加热深度 ,反之 ,加热深度较浅。







采用高频淬火机对连杆进行加热热处理,我们应注意什么?

连杆的锻造工艺流程为:下料-剥皮-加热-制坯分料-模锻成形-冲孔、切边、热校正-调质或非调质钢可控冷却-抛丸-磁粉探伤-外观检验-冷精压-去应力回火-表面强化喷丸-直线度检验-防锈装箱-入库。其中的加热工艺通常采用高频淬火机进行,效果非常好。今天呢,我们不说连杆的加热工艺,我们说说加热中应注意的事项。

连杆加热注意事项如下:

1、温度的控制:采用高频淬火机进行加热,加热温度为(1225±25)℃。

由于生产存在一定的节拍,因此,为了降低坯料加热两头的温差,坯料在出炉膛前不能露出炉膛口,通常通过调节行程开关来进行。

2、节拍:根据锻造工艺来定。

3、温度的监控:通过红外测温仪进行自动控制(根据工艺设定温度范围)。

4、必须具备高温,正常温度,低温的三个通道,并能自动踢料。

5、对高温料和低温料的处理:温度过高的坯料作废品处理,进入废品箱,温度过低的坯料冷却后抛丸重复使用一次。







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